VLT de Salvador: Governo desapropria 24 mil m² em Coutos para fase final de obras
O governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues (PT), publicou no Diário Oficial desta sexta-feira (14) um decreto que declara de utilidade pública uma área de quase 24 mil metros quadrados (23.919,84m²), localizada na Vila Regina, no bairro de Coutos, em Salvador, para fins de desapropriação.
A medida foi assinada pelo governador, pelo secretário da Casa Civil em exercício, Carlos Mello e por Jusmari Oliveira, secretária de Desenvolvimento Urbano (SEDUR). Este é um passo importante para a fase final de implantação do Lote 1 do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) na capital baiana.
O decreto, de número 24.102/2025, especifica que a área desapropriada se destina à continuidade das obras do VLT. Segundo o texto, a terra será utilizada para a implantação do Lote 1, que tem como objetivo ligar a Ilha de São João, em Simões Filho, à Calçada, integrando a região do Subúrbio Ferroviário e parte da Região Metropolitana ao sistema de transporte da capital.
A Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), vinculada à SEDUR, foi autorizada a promover todos os atos administrativos e judiciais necessários para a desapropriação,inclusive em caráter de urgência. A Companhia, com apoio da Procuradoria Geral do Estado (PGE), também é responsável por providenciar o pagamento da indenização aos proprietários de direito.
Obras do VLT
A desapropriação em Coutos, um dos bairros do Subúrbio, indica o avanço das obras no primeiro trecho do novo modal. O VLT de Salvador é um projeto de grande porte, orçado em cerca de R$ 5 bilhões, que substituirá o antigo Trem do Subúrbio e é considerado fundamental para a mobilidade urbana da cidade.
A previsão é de que o primeiro trem para testes chegue em Salvador no dia 5 de dezembro, segundo Jerônimo.
O projeto completo prevê aproximadamente 40 km de extensão e 42 paradas, sendo dividido em três trechos:
– Trecho 1: Ilha de São João (Simões Filho) à Calçada (Salvador);
– Trecho 2: Paripe a Águas Claras;
– Trecho 3: Águas Claras a Piatã.
O sistema passará a integrar fisicamente e operacionalmente o Sistema Metroviário Salvador e Lauro de Freitas (SMSL) nos pontos estratégicos de Águas Claras e Bairro da Paz, prometendo uma transformação na conexão entre a Cidade Baixa e outras regiões da capital.
